Pelumas digunakan untuk melumasi bagian-bagian mesin yang bergerak. Selain itu, ia membawa pergi panas yang dihasilkan oleh gesekan antara komponen mesin kendaraan yang berbeda. Ini memainkan peran yang sangat penting dan diperlukan dalam menjaga mesin mobil berjalan dengan lancar.
Jika Anda pernah melangkahkan kaki ke toko suku cadang mobil terdekat, Anda akan melihat banyak sekali wadah oli motor di rak. Ada banyak sekali oli mesin yang bisa dipilih, tetapi bagaimana Anda tahu mana yang terbaik untuk kendaraan Anda? Yuk cari tahu lewat artikel ini.

Oli mesin konvensional

Ada kelas oli mesin yang berbeda
Setiap oli mesin dinilai oleh Society of Automotive Engineers (SAE). Angka kelas yang lebih tinggi hingga 70 viskositas lebih tinggi. Angka-angka ini sering disebut sebagai berat minyak. Selain penomoran, oli motor yang memenuhi persyaratan suhu rendah diberikan satu “W” setelah tingkat kekentalan.
Dalam pengoperasiannya, oli dapat sangat bervariasi antara kendaraan dan lingkungan. Tetapi beberapa bobot umum termasuk 5W-30, 10W-20, dan 10W-30. Jika Anda melihat di manual pemilik Anda, pabrikan akan mengkonfirmasi oli yang harus Anda gunakan untuk kendaraan Anda.

Minyak pelumas oli mesin

Mobil yang sudah melewati masa pakainya akan membutuhkan lebih banyak oli mesin. Bagian dari mesin kendaraan Anda akan aus seiring waktu, meningkatkan gesekan; Oli yang lebih kental baik untuk mesin mobil tua. Ketebalan minyak berubah dengan suhu luar juga. Ini akan menjadi lebih tipis dengan suhu yang lebih hangat dan lebih tebal ketika dingin.

Viskositas 

Viskositas oli merupakan faktor penting dalam menentukan mana yang tepat untuk kendaraan Anda. Terlalu tipis tidak akan cukup melumasi bagian-bagian mesin saat memanas. Iklim di area tempat Anda biasanya berkendara sangat penting untuk dipertimbangkan.
Untungnya, sebagian besar dari kita dapat menggunakan oli multi-viskositas di mobil kita. Oli ini telah lulus spesifikasi SAE untuk oli tipis pada suhu rendah, serta oli yang lebih kental pada suhu tinggi.

Apa oli mesin terbaik untuk dipilih?

Ada tiga jenis dasar oli mesin: oli konvensional, oli sintetis, dan oli campuran sintetis.

Oli motor konvensional (oli konvensional) adalah oli organik dan kemampuannya terbatas jika dibandingkan dengan oli sintetis, karena memiliki sedikit cacat dalam pembentukan bahan kimia. Oli konvensional sangat reaktif terhadap suhu, yang tidak berlaku untuk oli sintetis; Oli sintetis memberi Anda performa mesin yang lebih baik, karena memiliki tingkat pelumasan yang lebih tinggi.
Oli motor sintetis dapat berharga hingga tiga kali lipat lebih mahal daripada oli konvensional; tetapi memiliki masa pakai yang lama, jadi Anda tidak perlu sering-sering mengganti oli.

Oli mesin sintetis

Minyak campuran sintetis – kombinasi minyak konvensional dan sintetis – adalah campuran sempurna dari keduanya; itu lebih murah, tetapi menawarkan beberapa peningkatan kinerja yang Anda dapatkan dari synthesizer.

oli hidrolikSaat membeli oli untuk kendaraan Anda, hal terbaik yang harus dilakukan adalah mengikuti rekomendasi pabrikan. Namun jika Anda mengendarai kendaraan yang lebih tua, Anda selalu dapat mencoba oli yang lebih kental. Konsultasikan dengan dealer Anda, mereka akan tahu apa yang tepat untuk kendaraan Anda.

Berikut ini rekomendasi oli motor matic terbaik di indonesia adalah oli X-Ten.

1. Tahan Lama

Sebab oli X-TEN tahan lama. Oli untuk motor tahan sampai 5.000 KM, sedangkan oli untuk mobil bisa tahan sampai dengan 15.000 KM.

X-TEN mengandung bahan yang disebut ester, yang tidak dipunyai oli lain. Bahan ini menyebabkan X-TEN tahan lama, Walaupun masa pakai X-TEN lebih panjang dari oli biasa, penguapan X-TEN cukup rendah.

Oli mobil biasa mempunyai masa pakai antara 5.000 sd 10.000 KM. Sementara oli motor biasa mempunyai masa pakai antara 2.000 sd 2.500 KM

2. Tarikan Enteng dan Tahan Lama

Oli motor sudah terpakai hampir 5.000 KM, tapi tarikan tetap Enteng.  Untuk oli mobil sudah terpakai hampir 15.000 KM, tarikannya juga tetap enteng. Buktikan sendiri keunggulannya !

Banyak pengendara yang mengganti oli untuk kembali mendapatkan tarikan mesin yang enteng. Berbeda dengan oli lain, pengguna X-TEN akan merasakan tarikan mesin yang enteng, berlangsung terus sampai akhir masa pakainya. X-TEN juga mempunyai ketahanan tinggi terhadap panas. Sehingga performa mesin kendaraan tetap baik pada saat temperature mesin tinggi.

3. Membuat Mesin anda tahan lama

Lapisan Ester X-TEN memproteksi mesin dari gesekan dari sisa pembakaran  sehingga msin tetap adem dan bersih, tetap bertenaga dan juga hemat bahan bakar.

Berdasarkan hasil riset, mesin kendaraan yang menggunakan X-TEN, dalam jangka panjang, tingkat keausan mesinnya hanya 5-10% !. Hal ini disebabkan karena bahan ester khusus yang digunakan X-TEN membentuk semacam lapisan yang melindungi permukaan mesin dari gesekan. Ini juga menyebabkan kendaraan yang menggunakan X-TEN lebih hemat pemakaian BBMnya.

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *